Salzbachtalbrückensperrung und ihre Auswirkungen Mit der Sperrung und späteren Sperrung der Salzbachtalbrücke (A66) in 2021 ist eine wichtige Ost-West-Verbindung für den Kraftverkehr auf absehbare Zeit… Weiterlesen »Stau am Amöneburger Kreisel – ist die Busspur schuld? Was ist die Lösung?
„Kunst&Kultur-Meile“ und „Kunst&Kultur-Linie“ Noch in diesem Jahr wird das Museum Ernst seine Pforten öffnen. Nicht nur die Werke der Sammlung Ernst, auch die Architektur von… Weiterlesen »„Kunst&Kultur-Linie“ als Ausgangspunkt für Ringlinie
Die Ländchesbahn verbindet Wiesbaden mit den wachsenden Mittelzentren Idstein und Limburg; sowie mit dem Verkehrsknoten Niedernhausen. Sie erschließt für die östlichen Wiesbadener Stadtteile sowohl die… Weiterlesen »Wiesbaden neu bewegen e.V., VCD sowie Pro Bahn & Bus warnen vor baulichen Maßnahmen an der Ländchesbahn, die zukünftigen Ausbau verhindern
Die Ländchesbahn verbindet Wiesbaden mit Niedernhausen und Limburg. Innerhalb Wiesbadens führt die Strecke an den Haltepunkten Erbenheim, Igstadt und Auringen-Medenbach vorbei. Diese sollen alle modernisiert… Weiterlesen »Ländchesbahn und Haltepunkt Erbenheim
Bewährungsprobe verpasst – Keine Digi-V-Warnung zur Sperrung der Moritzstraße Leider scheint das neue digitale Leitsystem Digi-V eine Bewährungsprobe verpasst zu haben: Seit Montag, 10. Januar… Weiterlesen »Pressemitteilung zur Moritzstraße und Digi-V-Tafeln: “Bewährungsprobe verpasst”
Unser Beitrag / Konstruktive Vorschläge / Ausblick auf die Zukunft für die Stadt Wir wollen die Öffentlichkeit für eine menschenfreundliche Mobilität in der Stadt sensibilisieren.… Weiterlesen »1 Jahr nach dem Citybahn-Aus, Teil 3: Unser Beitrag
Wiesbaden neu bewegen e.V. fordert zur Wiederinbetriebnahme des Wiesbadener Hauptbahnhofs Verbesserungen im Schienenangebot Der Verein Wiesbaden neu bewegen e.V. freut sich über die Wiederinbetriebnahme der… Weiterlesen »Pressemitteilung zur Wieder-Inbetriebnahme des Hauptbahnhofs Wiesbaden
Ein Jahr nach dem Votum gegen das Citybahn Projekt lassen wir das vergangene Jahr 2021 Revue passieren, machen eine Bestandsaufnahme der Probleme und geben einen… Weiterlesen »1 Jahr nach dem Citybahn-Aus
Wiesbaden ist schön. Die Vielzahl an Altbauten und die von Anfang an großzügig dimensionierten Hauptachsen („Prachtstraßen“) und Alleen prägen das Stadtbild. Wo viel Platz ist,… Weiterlesen »1 Jahr nach dem Citybahn-Aus, Teil 2: Bestandsaufnahme von Problemen der Stadt
Zum Verein Das „Nein“ zur CityBahn vom 1. November 2020 hat uns schwer getroffen. Über Monate hatten sich viele von uns intensiv für dieses Projekt… Weiterlesen »1 Jahr nach dem Citybahn-Aus, Teil 1: Jahresrückblick – für Verein und Stadt
