Nahverkehrsplan 2030, Vergleich 1. Entwurf und 2. Entwurf Zielnetz Die vergleichende Visualisierung ist noch nicht fehlerfrei. Ihr könnt aber jetzt schonmal reinschauen, da sie auch… Weiterlesen »Nahverkehrsplan 2030 als digitale Karten
Wir haben in zwei Artikeln die Fahrplankürzungen der ESWE Verkehr vom 14. April 2024 analysiert und aufgezeigt, was sich durch diese verändert. Die ESWE Verkehr… Weiterlesen »Wiesbaden neu bewegen startet Petition
Am 2. April 2024 hat die ESWE Verkehr die Fahrplankürzungen zum 14. April 2024 veröffentlicht. Dagegen hat sich Wiesbaden neu bewegen e.V. in einem öffentlichen… Weiterlesen »Pressemitteilung | Wiesbaden neu bewegen startet Petition für Rückkehr der ESWE Verkehr zum Normalfahrplan
Wir haben in einem früheren Artikel bereits analysiert, wie viele Fahrten die ESWE Verkehr bis zum nächsten regulären Fahrplanwechsel einsparen wird. Der Artikel ist rechts… Weiterlesen »ÖPNV-Anbindung verschlechtert: Die Auswirkungen der Kürzungen für die Stadtteile und Ortsbezirke
Am 14. April 2024 treten die Kürzungen im ÖPNV-Angebot von ESWE Verkehr in Kraft. Gestern wurden die neuen Fahrplantabellen veröffentlicht. Wiesbaden neu bewegen e.V. hat… Weiterlesen »Pressemitteilung | ESWE Verkehr streicht über 35.000 Fahrten bis Dezember – Wiesbaden neu bewegen hat Fahrplantabellen analysiert
Am 02. April 2024 hat die ESWE Verkehr veröffentlicht, wie sich der Nahverkehr in Wiesbaden durch die Sparzwänge verändern wird. Wir wollen euch hier genau… Weiterlesen »Über 35.000 Fahrten bis Dezember 2024 gestrichen: Die Fahrplankürzungen vom 14. April 2024 analysiert
Heute, am 2. April 2024, hat die ESWE Verkehr die Fahrplankürzungen zum 14. April 2024 veröffentlicht. Diese sind die nächste bittere Konsequenz aus dem Ergebnis… Weiterlesen »Pressemitteilung | Wiesbaden neu bewegen fordert Rücknahme der Fahrplankürzungen der ESWE Verkehr